O Sertões Series volta a atravessar a fronteira para sua terceira etapa. Depois de abrir a temporada na Argentina com o SARR, em fevereiro, a competição, que prosseguiu com o Sertões BRB, em agosto, retorna ao país vizinho para um desafio de cinco dias e 1.300 quilômetros de percurso, dos quais 1.000 cronometrados. Nesta quarta-feira (20), pilotos e navegadores largam em San Juan para a primeira etapa do SARR Series 2024. A disputa também é válida pelo Latino-Americano FIM (Motos/UTVs).

Como no SARR, a prova tem como cenário as regiões atravessadas pelo Dakar durante sua fase sul-americana. Sinônimo de terrenos pedregosos e montanhosos e, principalmente, de muita areia, com destaque para as dunas gigantes de Fiambalá, que consagrarão os vencedores no domingo.

Além de um esquadrão brasileiro, estrangeiros que aceleraram no Sertões BRB também vão brigar pela vitória, especialmente nas duas rodas. Campeão do SARR, Martin Duplessis (Honda) lidera o Sertões Series (e o Latino, em que busca o bicampeonato). Já o paraguaio Rolando Martínez (KTM), sétimo na edição 2024 do maior rally das Américas, segue em sua preparação para estrear no Dakar.

A representação verde e amarela está concentrada nos UTVs, com 16 veículos. Nove deles na divisão T3.1: Bruno Varela / Ari Fiúza (Can-Am Maverick R / Monster Energy Varela Rally); Lélio Jr. / Weberth Moreira (Can-Am Maverick R / Fifi Rally Team), Gunter Hinkelmann / Luís Felipe Eckel (Polaris RZR Pro R / MSL Motorsport); Pedro Mac Dowell / Daniel Spolidorio (Polaris RZR Pro R / Polaris Racing), Igor Melo / Rodrigo Mello (Can-Am Maverick R / TR2 Powersports), Carlos Castro Neto / Álvaro Amarante (Can-Am Maverick R / Dango), Bruno Conti / Jhonatan Ardigo (Can-Am Maverick R / Luppi); Rodrigo Luppi / Maykel Justo (Can-Am Maverick X3 / Luppi) e Maxwell Fernandes, ao lado do argentino Lisandro Sisterna (Can-Am Maverick R / Monster Energy Varela Rally).

Na mesma categoria, destaque para a presença do argentino Manuel Andujar, vencedor do Sertões nos quadriciclos em 2021 e campeão mundial da modalidade. Agora no comando de um Can-Am Maverick R, terá o experiente Sergio Lafuente como navegador.

Na T3.2, a grande novidade é a dupla feminina formada por Raquel Stein e Moara Sacilotti (Polaris RZR Pro R / MSL Motorsport) – a paulista, agora como navegadora, disputou o SARR em fevereiro sobre duas rodas.

Rodrigo Vilhena / André Venson (Polaris RZR / Dango); Rodrigo Bianchini / Fabio Zeller (Can-Am Maverick X3 / Dango), Leandro Fracassi / Enio Bozzano (Can-Am Maverick X3 / Dango), Ivan Kuhnen / Rafael Espínola (Can-Am Maverick R / Vigifort Racing), Jorge Wagenfuhr / Gustavo Bortolanza (Can-Am Maverick R / Lifesil) e Breno Ferreira, em dupla com o argentino Nicolas Bollero (Can-Am Maverick X3 / Dango) completam a lista.

Percurso

O Autódromo Eduardo Copello “El Zonda”, em San Juan, será a base dos competidores no primeiro dia, com um percurso em laço de 45 km cronometrados (85 no total). Na quinta-feira, a caravana segue para Chilecito. Tinogasta é o destino da terceira etapa e, de lá, os competidores rumam a Fiambalá onde, na quinta etapa, fazem um laço de 205 km em meio às dunas gigantes.

SARR Series 2024

(Sertões Series – terceira prova)

20/11 – San Juan / San Juan – 85 km (45 km especial / 40 km deslocamento)

21/11 – San Juan / Chilecito – 450 km (250 km especial / 200 km deslocamento)

22/11 – Chilecito / Tinogasta – 265 km (215 km especial / 50 km deslocamento)

23/11 – Tinogasta / Fiambalá – 285 km (285 km especial)

24/11 – Fiambalá / Fiambalá – 235 km (205 km especial / 30 km deslocamento)

Total: 1.320 km (1.000 km especiais / 320 km deslocamento)