O Sertões Petrobras 2025 concluiu, nesta terça-feira (29), a terceira de suas oito etapas, ao deixar Januária (MG) e chegar a Bom Jesus da Lapa, parada inicial na Bahia. Um dia que levou o maior rally das Américas a superar marcas importantes. Na parte final da especial cronometrada, a prova chegou a 200 mil quilômetros percorridos desde a primeira edição, em 1993. O equivalente a cinco voltas completas pela terra atravessando o Brasil. Além disso, esta foi a etapa de número 300 na história.

Nada mais justo que três campeões do Sertões Petrobras e um dos principais nomes do mundo em sua modalidade fossem os vencedores em um dia que margeou o Vale do Peruaçu, recentemente indicado a Patrimônio Natural da Humanidade. A especial foi variada e exigente, com trechos estreitos, areia e pedras.

Primeiro a encarar o desafio nas motos, Tosha Schareina (Honda CRF 450 Rally / HRC) mostrou mais uma vez ao talento que o levou a ser segundo colocado do último Dakar. O espanhol teve trabalho na primeira parte do percurso mas, em seguida, acelerou forte para ampliar sua vantagem na classificação geral. Está agora 7min02 à frente do argentino Martin Duplessis (Honda CRF 450RX / Honda Racing Brasil). O francês Romain Dumontier, outro piloto do time, aparece em terceiro. A terça-feira foi complicada para Gabriel Soares, o Tomate (Yamaha WR 450F / IMS Yamaha), vencedor das duas etapas anteriores do Brasileiro de Rally Raid. Com uma quebra, ele não completou o percurso – segue na prova em busca de pontos para o campeonato.

O aniversariante Marcelo Medeiros (Yamaha Raptor 700/ Taguatur) manteve sua invencibilidade entre os quadriciclos para ampliar a vantagem na classificação geral, rumo a um sexto título.

Nos UTVs, o dia foi de Rodrigo Varela / Matheus Mazzei (Can-Am Maverick R / Varela Rally), vencedores da edição de 30 anos do Sertões (2022). Graças ao segundo lugar na etapa, Zé Hélio / Ramon Sacilotti (Can-Am Maverick R / HPS) não só mantiveram a liderança, como a ampliaram. Bruno Varela / Matheus Mazzei, até a véspera seus principais adversários, capotaram e não completaram o dia. Problemas também para Deni do Nascimento / Gunnar Dums (Can-Am Maverick R / Bompack Racing), que caíram para 13º. Jorge Wagenfuhr / Gustavo Bortolanza (Can-Am Maverick R / Lifesil) aparecem agora na segunda posição.

O domínio dos irmãos Baumgart nessa primeira metade do rally se confirmou na terceira etapa, mas com mudança de mãos na liderança. Marcos Baumgart / Kleber Cincea (Toyota GR Hilux DKR T1+ / Sizmic) largaram à frente, mas perderam tempo com um pneu furado e ficaram com a quarta posição no dia. Mais rápidos da especial, Cristian Baumgart / Luís Felipe Eckel (Toyota GR Hilux DKR T1+ / X Rally) recuperaram a ponta, agora à frente de Marcelo Gastaldi / Cadu Sachs (Century CR7 / Baja Tek). 

Cuidado

A quarta etapa do Sertões Petrobras 2025 abre a chamada Maratona. Pilotos e navegadores seguirão de Bom Jesus da Lapa a Xique-Xique, ainda na Bahia e, ao fim do dia, serão os únicos a poder fazer a manutenção dos veículos. Neste ano, a característica da especial de 276 km – com longos trechos de trial e pedras; a travessia de uma serra e caminhos estreitos – levou a organização a permitir que cada moto, UTV, quadriciclo e carro conte com um pneu reserva a mais do que o previsto pelo regulamento. Usá-lo até a segunda perna, que se encerra em Petrolina, ocasionará, no entanto, uma penalização de tempo de 10 minutos.


Aspas

Tosha Schareina, vencedor da etapa e líder Moto

“A terceira etapa foi bastante distinta da anterior, que era muito rápida. Desta vez enfrentamos trechos bastante sinuosos e estreitos, tive um pouco de dificuldade no começo com minha moto, andei mais forte no restante da especial para conseguir uma boa vantagem, não podia relaxar. Todos os principais pilotos, seja brasileiros, argentinos ou franceses, são muito rápidos. Voltarei a ser o primeiro a largar para o início da Maratona e não devo ter problemas com a poeira. Acredito que o Sertões é um “mini Dakar”, duro, com terrenos variados, longas quilometragens e deslocamentos”. 

Marco Antônio Pereira, Moto (Self)

“Foi a melhor especial até agora. Muitos trechos sinuosos, areia, pedras, bem completa, rally de verdade”.

Marcelo Medeiros, vencedor da etapa e líder Quadriciclo

“Alguns trechos da etapa eram bem parecidos aos da região em que eu treino, no Maranhão e, por isso, me senti em casa. Estou muito satisfeito com o resultado e acredito que, administrando a vantagem, possamos conquistar mais um título”.

Marcos Baumgart, terceiro colocado Carro

“A especial foi bem completa, com trechos rápidos. Uma pena que, com 10 quilômetros para o fim, tivemos um furo de pneu e por isso, perdemos algum tempo e a liderança. A disputa está muito acirrada e, por isso, não dá para diminuir o ritmo no primeiro dia da Maratona”.

Zé Hélio, líder UTV

“Conseguimos ampliar um pouco a liderança do rally, foi um dia bem Sertões mesmo, com características do Seridó, ótimo, do jeito que eu mais gosto. Ainda não chegamos à metade. Para a Maratona, não dá para administrar a vantagem, mas teremos de administrar os riscos para voltarmos de Xique-Xique inteiros”.


Sertões Petrobras 2025

Terceira etapa:  Januária (MG) / Bom Jesus da Lapa
DI: 80 km / SS: 290 km / DF: 64 km – Total: 434 km

Resultado extraoficial 

Moto
1. Tosha Schareina (ESP), #68, Honda CRF 450 Rally, (1)MT1, 4h56min42
2. Romain Dumontier (FRA) #23, Honda CRF 450RX, Honda Racing, (3)MT1, 4h58min35
3. Bruno Crivilin #11, Honda CRF 450RX, Honda Racing, (1)MT2, 4h58min42
4. Martin Duplessis (ARG) #3, Honda CRF 450RX, Honda Racing, (3)MT1, 5h01min58
5. Gabriel Bruning #5, Yamaha WR 450F, IMS Yamaha, (2)MT2, 5h02min56

Quadriciclo
1. Marcelo Medeiros #61, Yamaha Raptor 700R, Taguatur Racing, (1)QDA, 5h22min47
2. Victor Studart #65, Yamaha Raptor 700R, VF Rally Team, (2)QDA, 5h34min47
3. Felipe Viana #62, Yamaha Raptor 700R, VF Rally Team, (3)QDA, 6h02min04

UTV
1. Rodrigo Varela / Matheus Mazzei #102, Can-Am Maverick R, Varela Rally (1)ULT, 4h55min15
2. Zé Hélio / Ramon Sacilotti #106, Can-Am Maverick R, HPS, (2)ULT, 4h55min59
3. Rodrigo Luppi / Maykel Justo #120, Can-Am Maverick R, Luppi Racing, (1)UOP, 4h58min55
4. Gabriel Varela / Michael Masson  #155, Can-Am Maverick R, Varela Rally, (1)UT1, 4h59min11
5. Jorge Wagenfuhr / Gustavo Bortolanza #110, Can-Am Maverick R, Lifesil Racing, (2)UOP, 

Carro
1. Cristian Baumgart / Luís Felipe Eckel, #301, Toyota GR Hilux DKR T1+, X Rally, (1)T1M, 4h56min27
2. Marcelo Gastaldi / Cadu Sachs #302, Century CR7, Baja Tek, (2)T1M, 4h58min12
3. Guiga Spinelli / Youssef Haddad #310, Mitsubishi Triton Ultimate Racing, (3)T1M, 4h59min04
4. Marcos Baumgart /Kleber Cincea #303, Toyota GR Hilux DKR T1+, Sizmic Racing, (4)T1M, 4h59min39
5. Pedro Queirolo / Lauro Sobreira #348, Buggy Giaffone V8 (1)UBR, 5h00min16


Classificação geral

Moto
1. Tosha Schareina (ESP), #68, Honda CRF 450 Rally, (1)MT1, 12h51min57
2. Martin Duplessis (ARG) #3, Honda CRF 450RX, Honda Racing, (2)MT1, 12h59min00
3. Romain Dumontier (FRA) #23, Honda CRF 450RX, Honda Racing, (3)MT1, 13h00min07
4. Gabriel Bruning #5, Yamaha WR 450F, IMS Yamaha, (1)MT2, 13h13min04
5. Bruno Crivilin #11, Honda CRF 450RX, Honda Racing, (2)MT2, 13h19min04

Quadriciclo
1. Marcelo Medeiros #61, Yamaha Raptor 700R, Taguatur Racing, (1)QDA, 14h27min24
2. Victor Studart #65, Yamaha Raptor 700R, VF Rally Team, (2)QDA, 15h20min44
3. Felipe Viana #62, Yamaha Raptor 700R, VF Rally Team, (3)QDA, 15h42min06

UTV
1. Zé Hélio / Ramon Sacilotti #106, Can-Am Maverick R, HPS, (1)ULT, 12h46min19
2. Jorge Wagenfuhr / Gustavo Bortolanza #110, Can-Am Maverick R, Lifesil Racing, (1)UOP, 12h56min59
3. Fábio Pirondi / Enio Bozzano, #112, Can-Am Maverick R, EMS Racing, (2)ULT, 13h02min18
4. Rodrigo Varela / Matheus Mazzei #102, Can-Am Maverick R, Varela Rally (3)ULT, 13h02min45
5. Francesco Franciosi / Egon Franciosi #116, Can-Am Maverick R, Cotton Racing (4)ULT, 13h03min02

Carro
1. Cristian Baumgart / Luís Felipe Eckel, #301, Toyota GR Hilux DKR T1+, X Rally, (1)T1M, 12h49min53
2. Marcelo Gastaldi / Cadu Sachs #302, Century CR7, Baja Tek, (2)T1M, 12h51min56
3. Marcos Baumgart /Kleber Cincea #303, Toyota GR Hilux DKR T1+, Sizmic Racing, (3)T1M, 12h52min55
4. Carlos Ambrósio / Luiz Poli #348, Century CR6, (1)T11, 13h13min21
5. Mauro Guedes / Edu Bampi #314, Toyota GR Hilux DKR T1+, RMattheis, (4)T1M, 13h14min15


Roteiro

27/7 – Primeira etapa: Goiânia (GO) / Unaí (MG)
28/7 – Segunda etapa: Unaí (MG) / Januária (MG)
29/7 – Terceira etapa: Januária (MG) / Bom Jesus da Lapa (BA)
30/7 – Quarta etapa: Bom Jesus da Lapa (BA) / Xique-Xique (BA) (Maratona)
DI: 19 km / SS: 276 km / DF:183 km – Total: 478 km

Estradas vicinais sinuosas compõem a primeira parte da especial até o km 78, quando se inicia a subida de uma serra íngreme com piso de pedras pelos próximos 13 km. O percurso segue técnico e exige atenção especial até o km 131, quando se inicia uma sequência de 10 km com trechos de trial. Caminhos estreitos e com pedras fecham o desafio do dia, o primeiro da Maratona. Será preciso ter cuidado com os pneus para evitar furos. Em Xique-Xique, apenas os próprios competidores poderão fazer a manutenção dos próprios veículos, dentro do tempo estabelecido pelo regulamento.

31/7 – Quinta etapa: Xique-Xique (BA)/ Petrolina (PE) (Maratona)
1/8 – Sexta etapa: Petrolina (PE) / Delmiro Gouveia (AL)
2/8 – Sétima etapa: Delmiro Gouveia (AL) / Marechal Deodoro (AL)
3/8 – Oitava etapa: Marechal Deodoro (AL) / Marechal Deodoro (AL)